LUMIX LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm / F4.0-6.3 ASPH. / POWER O.I.S. [鉄道]
Lumix GM1 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm / F4.0-6.3 ASPH. / POWER O.I.S.
本来ならG9とかの一眼レフスタイルのボディで撮影した方が良いのでしょうが、この日の手持ちがGM1だったので軽く試写してみました。
フルサイズ200-800mmと思うと驚くほど小型軽量。またレンズのAF性能も良いのでしょうが、GM1ってこんなに暗い場所でもAFが十分合焦することに驚きました。
日頃AFを毛嫌いしている私としては目から鱗状態です。
小型軽量化されたレンズなので開放F値が若干暗めですが、感度をISO=6400でそこそこのシャッタースピードが得られたので小田急線を何枚か撮影してみました。
Lumix GM1 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm / F4.0-6.3 ASPH. / POWER O.I.S.
正面からヘッドライトを受けてしまうとAFが迷ってしまい撮影できないことはありましたが、数枚撮影しているうちに回避方法が少しわかり撮影できたものも出てきました。
Lumix GM1 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm / F4.0-6.3 ASPH. / POWER O.I.S.
Lumix GM1 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm / F4.0-6.3 ASPH. / POWER O.I.S.
マイクロフォーサーズシステムの面目躍如!小型軽量でそこそこの性能、レンジファインダーライカMの不得意とする部分を十分に補完出来るので魅力的なレンズですが、これだけ高倍率ズームレンズなのである程度は仕方がないのも理解できますがあまりにもニョキニョキと伸び(他社製品もそこそこ伸びますよね)、ズーミングは常に両手で行わないとうまく操作できずかなりストレス。
まあ、何度か書いていますが基本的に伸び縮みするのが好きでは無い(と言ってもコンタックスーヤシカの100-300mmなどは操作性が良いのでなんとも思わない)のでかなり特殊な気もしますが、この操作性を向上させるとかなりお高く、重くなってしまうのでしょうね。
2018-07-06 09:37
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