京都山崎大カーブのキハ82系

特急”はまかぜ”
大阪駅から鳥取駅間を山陽本線、播但線、山陰本線を4時間ちょっとで結んでいました。



こちらは特急”まつかぜ”
京都駅から大阪駅、鳥取駅を経てはるばる博多駅まで福知山線、山陰本線、山陽本線、鹿児島本線を約13時間かけて走る特急列車。

キハ81系”はつかり”が上野駅、青森駅間を10時間台で結んでいたので、それより約2時間30分も長時間運転ですし、大阪駅から博多駅でしたら山陽本線経由の方が早かったわけですから全線乗車する方はそのスジの人だったのでしょうね。